Prognoza pogody na sobotę była wspaniała, jak się okazało wszystko się sprawdziło. Dzięki temu pierwszy raz w tym roku kręciłem ubrany na krótki, żeby złapać trochę kolarskiej opalenizny :D Plan był żeby zrobić troszkę dłuższy wypad, skończyło się na pierwszej setce w sezonie, w końcu czas najwyższy.
Wyjechać z Gdańska postanawiam kierując się na Pruszcz, jadę nową ścieżką rowerową wzdłuż Kanału Raduni. Właściwie nie wiem czy to nawet ścieżka, nie ma żadnych znaków. Jest to kolejna alternatywa na wyjazd z Gdańska w kierunku południowym, jedzie się całkiem dobrze poza kilkoma fragmentami w których droga się urywa.
Po dojeździe do Pruszcza ruszam standardowo na Żuławy, kolejno Wiślina, Suchy Dąb, Giemlice, Cedry Wielkie, Dziewięć Włók, Wiślina po raz drugi i powrót do Pruszcza. Jak to na Żuławach, połowę trasy jedzie się niesamowicie lekko, z niezauważalnym wiatrem... ale do czasu zmiany kierunku jazdy. Początkowo próbuję walczyć z wiatrem ale po godzinie wymiękam, coraz mniej sił to i szarpać się nie chciało a chciałem dokręcić do 100. 
Powrót do domu z Pruszcza tą samą drogą, oczywiście pod wiatr ale miałem wsparcie więc jechało się nie najgorzej. Teraz czas na jeszcze dłuższe trasy, oby tylko pogoda dopisywała.

Tak sie prezentuje śćieżka wzdłuż Kanału Raduni © Kornel

I tu się skończyła jazda wzdłuż Knału Raduni © Kornel

Tablica informująca o ścieżce dydaktycznej © Kornel

Szlak rowerowy w Bystrej © Kornel

Motława w Bystrej © Kornel

Mostek wzdłuż brzegu Motławy © Kornel

Uwaga! Rowerzysci! © Kornel

Przejazd nad Motławą © Kornel

Widoczek w okolicy Wróblewa © Kornel

A to prawdziwy powód mojej wycieczki po Żuławach, poszukiwałem przepięknych widoków kwitnącego rzepaku, tak wiosennie :D
Na szczęście się udało!

Zbliżenie na kwitnący rzepak :D © Kornel



Pokaż trasę GPS

Tłusta trasa jak dla mnie i biorąc pod uwagę że jest luty. Pogoda dopisała, wiatr wiał jakoś lżej i tak jakby cieplej się zrobiło. Pierwszy raz w tym roku ruszyłem na Żuławy Wiślane. Najpierw do Wiśliny a dalej szlakiem rowerowym przez Lędowo i Wróblewo. Później pętla przez Suchy Dąb, Krzywe Koło i Trutnowy. Aby nie wracać tą samą drogą w Wiślinie odbijam w prawo i jadę przez Dziewięć Włók do Przejazdowa. 


Na trasie obowiązkowo pączek © Kornel

Most nad Motławą we Wróblewie © Kornel

Motława © Kornel

A przynajmniej przez jakiś czas dzisiaj było czuć wiosnę. Później się zachmurzyło, zaczął wiać zimny wiatr więc odpuściłem po 50 km i zawróciłem do domu. Ale do tego momentu jechało się bardzo dobrze, nawet wiatr momentami prosto w twarz wcale nie przeszkadzał. Było naprawdę ciepło, licznik rowerzystów w centrum Gdańska zanotował nawet 19 stopni.... Według mnie trochę się pomylił, to już by było lato zimą :D Na dowód zdjęcia


Licznik rowerzystów w centrum Gdańska © Kornel.

Wiosna? Jak dla mnie lato! © Kornel 

Pokaż trasę GPS

Cel na dzisiaj, wjechać na Waligórę. Najwyższy szczyt Gór Suchych i całych Gór Kamiennych, jedna z najwyższych gór Sudetów Środkowych. Waligóra należy do Korony Gór Polski. Najpierw jadę przez Głuszycę do schroniska Andrzejówka.

Schronisko Andrzejówka © Kornel

Jeszcze raz Andrzejówka, z początku podjazdu na Waligórę © Kornel

Sam podjazd na Waligórę okazuje się niezbyt wymagający.

Pamiątkowa fota na szczycie © Kornel

Pamiątkowa fota na szczycie © Kornel

Pamiątkowa fota na szczycie © Kornel

Z samego szczytu nic nie widać ale podczas podjazdu było kilka punktów widokowych. Foty robione podczas zjazdu:

Widok na Ślężę podczas podjazdu na Waligórę © Kornel

Widok na Góry Sowie podczas podjazdu © Kornel

Droga na szczyt jest z początku łatwa i przyjemna. Dosyć szeroka i niezbyt stroma.

Droga na szczyt Waligóry © Kornel

Dopiero pod koniec podjazdu droga się zwęża i robi się wyraźnie stromiej.

Taka droga prowadzi na szczyt Waligóry © Kornel

Taka droga prowadzi na szczyt Waligóry © Kornel

Kolejne widoki ze zjazdu:

Góry Sowie i ruiny domku myśliwskiego © Kornel

Ruprechticki Szpiczak podczas podjazdu © Kornel

I właśnie tam się kieruję, aby zdobyć Ruprechtickiego Szpiczaka. Najpierw krótki zjazd, i dojazd do granicy.

Granica Polsko-Czeska © Kornel

Następnie rozpoczyna się podjazd na szczyt. Okazuje się jednak że szlak jest typowo pieszy i o jeździe nie ma mowy. Samo podejście jest bardzo ciężkie a z rowerem na plecach to męka.

Wieża widokowa na Ruprechtickim Szpiczaku © Kornel

Widok z wieży widokowej © Kornel

Widok w stronę Polski z wieży widokowej © Kornel

Góry Suche i Ślęża z wieży widokowej © Kornel

Góry Sowie z wieży widokowej © Kornel

Widok na Czechy © Kornel

Widok na Góry Stołowe i Czechy © Kornel

Karkonosze i Śnieżka z wieży widokowej © Kornel

Zoom na Karkonosze © Kornel

Po wdrapaniu się na szczyt aby uniknąć powrotu tą samą drogą postanawiam zjechać do Czech. Kieruję się na Broumov a następnie na Tłumaczów aby wrócić do Polski.

Centrum Broumova z wjazdu do miasta © Kornel

Zatrzymuje się w Broumovie aby się posilić, przy okazji zwiedzam.

Rynek w czeskim miasteczku Broumov © Kornel

Rynek w czeskim miasteczku Broumov © Kornel

Rynek w czeskim miasteczku Broumov © Kornel

Więcej zdjęć nie ma bo czas uciekał a chciałem wrócić do Świdnicy przed zachodem. Poza tym wieczorem już robi się coraz zimniej.
Pokaż trasę GPS

Cel - zdobyć najtrudniejszy asfaltowy podjazd w Polsce, najlepiej bez zatrzymywania się. Było ciężko ale po kolei. Najpierw pobudka o 5, o 6:15 wyjazd ze Świdnicy i kieruje się na Kamienną Górę.

Bardzo widokowy odcinek drogi ze Świebodzic do Kamiennej Góry, po lewej stronie Zamek Książ a za nim Wielka Sowa(na zdjęciu słabo to widać) © Kornel

Z tego samego miejsca co powyżej, widok na Chełmiec © Kornel

Nadal to samo miejsce, na wprost widać dzisiejszy cel - Karkonosze © Kornel

Tam naprawdę widać Karkonosze! Tylko zdjęcia robione telefonem, dlatego nie widać © Kornel

Z Kamiennej Góry jadę na Przełęcz Kowarska (727 m), później bardzo szybki zjazd do Kowar i przez Miłków, obok zbiornika Sosnówka dojeżdżam do Podgórzyna, gdzie zaczyna się właściwy podjazd.
Na początku nachylenie nie jest duże ale z każdym kilometrem rośnie i ani na chwilę nie odpuszcza, przez to nie ma miejsca na odpoczynek.
Krótkie odcinki nawet do 30% nachylenia i 2 najbardziej strome kilometry szosy w Polsce, odpowiednio 15.7% i 14.1%. Tak w skrócie można opisać podjazd na Przełęcz Karkonoską, dokładnie pokazuje to wykres:


Foty robione podczas zjazdu a dokładniej podczas przerw na chłodzenie obręczy, podjechać udało się bez zatrzymywania.

Jeszcze tylko 3 kilometry, malutkie wypłaszczenie bo tylko 7.6% na kilometrze © Kornel

"Ściana" © Kornel

Nachylenie nie odpuszcza © Kornel

Napisy na szosie pomagały wdrapywać się do góry © Kornel

Oraz dodawały otuchy © Kornel

I ostatni kilometr, już prawie widać koniec podjazdu, za tą ścianą jakby się wypłaszczało © Kornel

Pod koniec podjazdu można się odwrócić i podziwiać widoki © Kornel

Jeszcze 100 metrów do przełęczy ale podjazd tu się nie kończy © Kornel

Asfalt jest do schroniska Odrodzenie i tam trzeba wjechać © Kornel

Widoki wynagradzają cały trud włożony w podjazd © Kornel

Przełęcz Karkonoska 1198 m © Kornel

Z Przełęcz Karkonoskiej w kierunku schroniska Odrodzenie, widać ostatnią część asfaltowego podjazdu © Kornel

Schronisko Odrodzenie z Przełęczy Karkonoskiej © Kornel

Widok spod schroniska Odrodzenie © Kornel

Schronisko Odrodzenie © Kornel

Jeszcze jedna fota spod schroniska Odrodzenie © Kornel

Tabliczka na górze © Kornel

Obowiązkowo pamiątkowa fota © Kornel

Pokaż trasę GPS

Główny szlak Żuław Gdańskich, czyli zachodniej, leżącej po lewej stronie Wisły, części Żuław. Przebiega niemal na całej swej trasie wzdłuż Motławy, największej rzeki znajdującej się na tym obszarze- stąd jego nazwa. W czasie wędrówki zatem stały kontakt ze starym - głównym nurtem tej rzeki, ale też z odcinkami nowymi, jej kanałami i dopływami, którymi są Kłodawa, Czarna Łacha, Radunia.

Rowerowy Szlak Motławski © Kornel

Rowerowy Szlak Motławski © Kornel

Rowerowy Szlak Motławski © Kornel

Rowerowy Szlak Motławski © Kornel

Pokaż trasę GPS

Pokaż trasę GPS

Kross Hexagon X3 © Kornel

Kross Hexagon X3 © Kornel

Okolice Sobieszewa © Kornel

Żaglówki w okolicy wyspy Sobieszewskiej © Kornel

Żaglówki w okolicy wyspy Sobieszewskiej © Kornel

Pokaż trasę GPS